编译:王琛瑶/审校:郭施


.      据赖特·帕特森空军基地(wpafb)官网2024年12月26日消息,美国空军快速保障办公室(Rapid Sustainment Office,RSO)正在与工业伙伴合作,通过创建三种飞机数据文件格式和一个通用飞机数据分拣解码器应用程序接口(Application Programing Interface,API),为整个空军机队建立标准化数据格式。

.      主要内容
.      这项工作名为SAE AS7140通用开放数据交换(Common Open Data Exchange,CODEX)标准化,主要是在数据收集和分发过程中的三个独立节点,对美国空军所有现代平台和部分传统平台的健康和使用监控系统数据进行标准化,以促进综合健康管理。这个过程中形成的三种飞机数据文件格式如下:
.      一是航线可更换单元格式(LRU)。这是一种为下一代航空电子系统计算机的航线可更换单元(Line Replaceable Units,LRUs)中创建和存储的二进制(BIN)数据提供的标准文件格式。在这一节点,数据将通过飞机收集并上传到国防部云中。
.      二是地面站格式(CSV或JSON)。该格式用于定义“解码”为人类可读形式后的数据配置。此节点主要用于数据解码。美空军将开发一个标准数据解码器API,能够解码来自任何下一代LRU格式飞机的数据,方便原始设备制造商和国防部分支机构更好地访问源数据。
.      三是云格式(PARQUET)。这是最终的文件格式,决定了云数据的存储方式。该格式具有元数据丰富和高压缩的特点,既支持传统飞机,也支持现代/下一代飞机。
.      重要意义
.      SAE AS7140标准代表了一种新的数据模型,旨在通过通用航空电子数据文件格式,对航空电子参数、事件数据、振动监控以及旋翼轨迹和平衡数据的格式进行普遍标准化。虽然该标准最初针对的是现有和未来的旋翼机航空电子数据,但它完全能够支持所有固定翼飞机的数据。所有处理空军飞机非结构化数据的相关人员,包括测试工程、网络工程、结构完整性计划、机械设备和子系统完整性计划以及运营和维护单位,都可以从这一新标准中受益。这种标准化跨越了各军种、组织和流程,创建了一个在整个国防部内部通用的工具,允许组织之间更轻松、更快速、更一致的数据使用和通信,从而极大提高工作效率。

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