【演训追踪】 M-345正式作为意大利空军教练机投入使用

.      在性能与成本方面，M-345喷气式教练机在运营成本相当的情况下，其性能优于高端涡轮螺旋桨喷气式飞机。毫无疑问，M-345是一款先进的综合训练平台，涵盖飞行员训练的基础阶段和高级阶段（第二和第三阶段），其全数字化航空电子设备和创新的人机界面，完美契合训练需求，助力飞行员顺利过渡到新一代战斗机。

.      技术和可持续性方面，M-345由威廉姆斯FJ44-4M-34涡扇发动机提供动力，该发动机针对军事用途进行了优化，性能卓越，油耗更低。该机型设计旨在延长使用寿命，配备集成监控系统，可减少维护时间和成本，同时提高机队的战备能力和效率。M-345遵循新一代军用喷气机的标准，其驾驶舱采用数字化航电设备，配备高度先进的人机界面，包括三块彩色触控式多功能显示器（Multi-Function Displays，MFD）和一套平视显示器（Head-Up Display，HUD），为飞行员提供沉浸式的飞行体验。驾驶舱具备极佳的外部视野和阶梯式串列座椅布局，并配备“手柄与油门一体化控制”（Hands On Throttle-And-Stick，HOTAS）系统，使飞行员无需松开主控制杆即可操控飞机。

.      系统能力方面，M-345综合训练系统包括一架现代化飞机和全套创新的地面训练系统，在训练性能、成本效益和可持续性方面具有独特优势。莱昂纳多通过M-345和M-346的系统集成，提供了无缝衔接的训练路径，确保不同训练阶段的平稳过渡，从而提高了整体训练计划的有效性。

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