编译:杨露 / 审校:赵晓


.      据美国《防务一号》网站2025年5月6日消息,在波音公司KC-46加油机项目中,备受瞩目的远程视觉系统(Remote-Vision System,RVS)升级工作再遇挫折,交付时间延迟。该升级项目长期进展不顺,此次延误进一步加剧了项目推进的复杂性。美空军发言人表示,目前RVS 2.0的部署时间预计为2027年夏季,空军和波音公司正在寻找机会防止或缓解这一时间上的延迟。
.      KC-46加油机在设计上取消了传统的观测窗,操作员无法通过窗口直视加油臂并引导其靠近受油飞机,原本指望通过RVS的摄像头和显示屏能更好地完成任务,但最初版本效果不佳(尤其是在部分光照条件下)。这促使空军和波音公司计划推出新版本。此次升级最初定于2024年3月交付,之后官员们将日期修改为2025年10月,接着又改为2026年,现在则推迟到2027年年中,比原计划晚了三年。

.      在5月6日举行的众议院国防拨款小组委员会听证会上,空军参谋长戴维·阿尔文(David Allvin)上将透露了这一最新延迟。他表示,“目前进度最慢的项目是远程视觉系统,虽然已投入使用,但运行效果未达预期,可能还需要18个月时间。”波音公司将有关RVS 2.0最新时间表的问题交由空军回应。

.      此次升级旨在解决该项目五项一级缺陷中的两项,这些缺陷可能会导致坠机或人员伤亡。其余缺陷还包括加油机的排水桅杆、“僵硬吊杆”和环境控制系统问题。阿尔文称,该加油机虽“可用”但“并非最佳状态”,他还表示,其已与波音防务部门临时首席执行官史蒂夫·帕克(Steve Parker)会面,逐一检查了剩余的缺陷。这些问题让波音公司十分头疼,为解决KC-46的问题,该公司已花费超过70亿美元。


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