编译:奇点 / 审校:赵晓


.      据防务一号(Defense One)网2025年4月22日消息,洛克希德公司表示在“下一代空中优势(NGAD)”项目竞标失利后,将对F-35战机进行“强化升级”,以把在NGAD竞标中积累的技术应用于F-35的改进。尽管F-35的改进存在困难,但洛克希德·马丁公司有信心解决这一问题。

图1  洛克希德公司F-35战机

.      在“下一代空中优势”竞标失利后,洛克希德公司表示不会对美空军选择波音公司签订F-47合同提出抗议,而是计划将其在竞标中积累的技术,引入其F-35项目的升级,以推出未来F-47的低成本替代方案。这是因为洛克希德·马丁公司在NGAD竞标中投入了大量知识和技术,为其提升F-35战机性能、迈向第五代以上战机能力提供了支撑。洛克希德公司甚至向团队提出挑战,要求以原成本的50%交付第六代战机80%的性能。

 

.      一是NGAD竞标积累的技术。一方面,洛克希德公司将在NGAD竞标过程中开发的下一代航空电子系统,应用于F-35和F-22项目。另一方面,公司也将继续升级F-35的机体结构,通过加入更多隐身技术、新的远程跟踪系统和武器,为这款飞机“增压”。

.      二是NGAD竞标暴露出技术应用困难。尽管洛克希德公司计划将多项技术应用于战机改进,但F-35项目在整合新技术方面一直举步维艰。该公司在“技术更新-3(Technology Refresh-3,TR-3)”的交付上已拖延多年,且成本也比最初预算超出10多亿美元。TR-3作为Block 4系列改进所需的一套新的软硬件升级,尽管该公司表示TR-3的能力已经完成98%,但尚未确认何时能够投入战斗。

.      三是洛克希德公司有信心未来能解决该困难。尽管F-35项目面临重重困难,但该公司仍然相信F-35几乎可以达到第六代战机的性能水平,并且是以一半的成本实现第六代战机80%的性能。需要注意的是,在美国防部宣布计划将未来五年预算的8%重新分配用于资助其他项目,以及特朗普总统对盟友的威胁使部分未来国际销售陷入不确定的背景下,该公司未来F-35采购也面临诸多不确定性。尽管如此,该公司仍计划维持每年156架的生产率,并表示国际市场对该机型的需求依然强劲。这反过来也证明了洛克希德公司对F-35战机升级具有充足信心。


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