编译：谢红杰/审校：赵晓
. 通用航空设备项目办公室在多个机构的协同支持下，负责协调新型设备的开发、采购和部署工作，这些机构包括：莱克赫斯特海军航空作战中心飞机部（Naval Air Warfare Center Aircraft Division，NAWCAD）、舰队战备中心航空支援设备部门（Fleet Readiness Center Aviation Support Equipment，FRC ASE）、海军航空系统司令部（Naval Air Systems Command，NAVAIR）技术数据与工程服务司令部（Technical Data and Engineering Services Command，NATEC）以及联合系统公司。
. 该办公室项目主管马修·威尔科克斯（Matt Wilcox）指出，新型碰撞与打捞起重机的交付显著提升了舰队的战备状态，并保障了部署在全球各地航空母舰和两栖攻击舰上水兵的安全。此外，该办公室还负责通用地面支援设备和自动测试设备的采购、开发与部署，并承担飞机维护和材料准备清单（Aircraft Maintenance and Materials Readiness List，AMMRL）、计量与校准（Metrology and Calibration，METCAL）以及移动设施项目的整体管理。
. 新型碰撞与打捞起重机：
. 新型碰撞与打捞起重机专用于吊运和移动航空母舰上的失事飞机，并执行直升机降落支援作业。缺乏这些关键设备将直接影响飞行作业的开展。此次交付的起重机由行业合作伙伴联合系统公司设计，旨在替代传统的航母及两栖攻击舰用碰撞起重机。传统的碰撞与打捞起重机设计于数十年前，已超出预期使用寿命，且随着时间的推移，因技术过时而变得愈发难以维护。新型号有效弥补了这些不足，并在维护方面更为简便。
. 碰撞与打捞起重机通常分为两种型号：运输型碰撞与打捞起重机以及两栖型碰撞与打捞起重机。其中，运输型的配重相对较重，而两栖型结构较轻，且配备内支架以增强稳定性。两者在设计上有相似之处，均配备先进的柴油液压系统以及用户友好的人机界面。这些设计提高了操作的便利性和安全性。
. 主要意义：
. 美海军成功交付的新型碰撞与打捞起重机，具有深远的军事和战略意义。该新型装备的引入，标志着海军在提升海上救援能力方面迈出了重要一步。现代海上作战环境复杂多变，极端天气和复杂水域条件常常对救援任务构成挑战，新型起重机的多功能性和先进技术，将极大提高海军完成各类救援和打捞任务的效率与成功率。这种灵活性不仅使海军能够在事故发生后做出迅速反应，还能在舰船维修和物资搬运等多方面展现其价值，从而确保海军战斗力的持续保持。
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