【新闻资讯】美海军与PteroDynamics公司合作深入开发垂直起降无人机

.       随着科技的不断发展，无人机在各种军事和非军事应用中展现出了极大的潜力。特别是针对海上作战环境中的后勤保障需求，研发更加高效、经济的无人机系统成为重中之重。近年来，美海军持续致力于寻找创新解决方案来增强其作战和后勤保障能力。为了满足这一需求，海军在“蓝水后勤计划”的框架下，加大了对实验性自动驾驶飞机的资金投入，其中最引人注目的便是与PteroDynamics公司的合作。

.       PteroDynamics是一家专注于开发垂直起降（Vertical Take-Off And Landing，VTOL）无人机的企业，其自主研发的变翼系列无人机凭借独特的设计和卓越的性能备受关注。最近，美海军决定额外向PteroDynamics公司提供460万美元的资助，用于继续推进P5变翼无人机的研发工作。这一决策不仅是对PteroDynamics公司技术实力的认可，也是海军在提升其后勤保障能力方面的重要一步。

.       具体内容

.       美海军2月18日发布的官方声明表示，这笔额外资助将用于研发P5变翼无人机。P5变翼无人机可用于执行舰对舰、舰对岸以及岸对舰等多种海上后勤运送任务，以满足现代海军对快速、可靠后勤保障的迫切需求。PteroDynamics首席执行官马修·格拉奇克（Matthew Graczyk）表示，此次合同意义重大，其规定了对下一代P5变翼无人机进行全新设计与研发等相关内容，这将为美海军提供有效的解决方案，可帮助其实现关键维修零件和海上物资自动准时交付的预期目标。

.       P5变翼无人机的设计目标是能够自主运送22.5公斤的有效载荷，飞行距离至少达到400海里（约740公里），并且最大起飞重量达150公斤。这一设计使得P5变翼无人机在执行海上后勤任务时，能够高效满足诸如弹药、维修零件以及其他物资的运送需求。此外，P5变翼无人机具备舰对舰、舰对岸及岸对舰等多种运输能力，这使其在多样化的海上作战环境中具备更强的适应性。

.       该无人机的独特折叠机翼设计使其可以在垂直和水平飞行模式之间灵活切换，飞机在进行飞行模式转换时，四个发动机舱固定，机翼则通过旋转来改变方向，从而实现高效飞行。在动力系统方面，P5变翼无人机结合了混合电力和内燃动力系统，采用美国军用标准JP-5重型燃料，不仅保证了其在海上长期作业的需求，还有效提升了经济性。

.       据悉，P5变翼无人机对美海军执行补给任务具有重要意义。当前，美海军的补给工作主要依赖大型载人旋翼机进行，例如西科斯基MH-60R“海鹰”直升机和贝尔-波音V-22“鱼鹰”倾转旋翼机等，其每飞行小时的运作成本高达5000美元。此外，传统直升机的作业受限于机组人员的休息时间、天气状况，而且为确保飞行安全，其通常只能在白天进行作业。这些限制严重影响了其在复杂海上环境下的应变和作战能力，而P5变翼无人机则能突破这些局限，为美海军提供更为灵活和高效的运输选择。此外，P5变翼无人机的尺寸和性能要求不仅适用于海军的相关任务，同时也可满足包括空军在内的其他军事部门以及全球商业、政府及公共安全运营商的广泛市场需求。

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