编译:侯茹贤/审校:赵晓


.       据McKinsey&Company网站2025年2月12日消息,随着地缘政治环境的变化,欧洲北约国家不断增加国防预算,主要用于设备采购和现有设备的更新。但在预算紧张、供应链受限和人才短缺的背景下,如何提高MRO(维护、修理和大修)效率成为当前亟待解决的难题。

.       背景介绍

 

.       自2022年乌克兰危机爆发以来,欧洲北约国家宣布将在未来几年内增加7000亿至8000亿欧元的国防预算,其中很大一部分将用于设备采购。尽管新飞机的采购量持续增加,但现有机队中近四分之一的飞机已服役超过30年,设备老化问题愈发严重。老旧平台的维护和大修成本远高于新设备,且需要更多的修理和保养。对此,MRO供应商不仅需要保障现有平台的战斗力,还要提高设备维护效率,以应对未来复杂的军事需求。

.       主要内容

.       为解决军事MRO效率较低的问题,MRO供应商可借助数字化技术和预测性维护等手段提升效率。例如,采用基于AI的预测性维护技术,通过分析飞机状态数据,提前预测潜在故障,提前进行维修,避免不必要的停机时间。此外,借鉴商用航空领域的最佳实践,MRO供应商可以通过优化工作包、提高生产率、缩短标准检查周期等方式,最大化设备的可用性。此外,面对人才短缺的挑战,MRO供应商可以借鉴商用MRO行业的招聘与人才保留策略,如改善薪酬福利和职业发展路径,吸引更多高技能人才加入,缓解劳动力紧张的局面。

.       随着欧洲国防预算的增加和军事设备的不断更新,如何提高现有平台的可用性并减少运营成本,将直接影响到欧洲国家的国防能力。通过数字化技术的应用、人才的合理配置以及供应链的优化,MRO供应商可以在提升效率的同时,为欧洲的安全稳定贡献力量。


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