编译：谢红杰 / 审校：郭施
. 改进内容：
. 目前，美空军使用的ACES II弹射座椅自20世纪70年代开发以来，经过多次改进，始终在安全和生命支持系统方面表现良好。然而，随着技术的持续进步，新型弹射座椅的研发势在必行。根据专注于安全和生命支持系统的SAFE协会成员凯文·科（Kevin Coe）的分析，采用新技术可以显著减少飞行员在紧急弹射过程中所受伤害，显著提升生存概率。这表明，更新装备以适应新的技术发展，是确保飞行员安全的重要措施。
. 与传统的ACES II座椅相比，新型“先进概念弹射座椅-5”（ACES-5）在安全性方面实现了全面提升，同时简化了维护流程，显著减轻了飞行员和后勤保障人员的工作负担。这一改进对提高作战飞机的地面响应能力具有重要意义。鉴于其维护和操作的便利性，ACES 5预计将在未来装备更多类型的战斗机，一旦选用，最终有望取代现行的ACES II座椅。
. 合作伙伴：
. 柯林斯航空航天公司是美空军当前的主要合作伙伴。早在2019年10月，空军就宣布拟将新型ACES 5弹射座椅的独家合同授予该公司。柯林斯航空被认为是“唯一一家能够满足政府要求的下一代弹射座椅计划最低标准的企业”。在2020年，空军与柯林斯达成了一项高达7亿美元的协议，旨在为F-15战斗机队提供支持，并计划在所有空军战斗机（不包括F-35）以及B-1轰炸机上安装ACES 5弹射座椅。
. 除了与柯林斯航空航天公司的合作，空军也同时开放了新的竞争机会，旨在促进行业的发展，以为F-16引入更多解决方案。这一战略转变承诺确保空军根据最新的市场条件和技术进步不断更新其装备，以适应作战需求的演变。对此，空军负责采办、技术和后勤的助理部长安德鲁·亨特（Andrew Hunter）表示，重新启动竞争的决定显示出空军对满足战斗人员需求的坚定承诺。
. 竞争对手：
. 在新的弹射座椅竞标中，柯林斯航空航天公司的主要竞争对手是马丁·贝克公司。作为美国空军战斗机弹射座椅的唯一其他制造商，马丁·贝克公司生产的多种型号弹射座椅被广泛应用于F-35、T-6、T-38和A-29等战机中。其最新款座椅US18E正在洛克希德·马丁公司生产的F-16 Block 70新型战斗机上进行安装，这表明马丁·贝克在新竞标中具备了相应的技术积累和市场基础。此外，马丁·贝克公司还表示，计划在“下一代弹射座椅项目”中寻求新机会，为F-16提供US18E座椅。这为空军的选择增添了更多可能性，确保不同供应商在弹射座椅的设计与安全性能方面能够进行创新与竞争。
. 重要意义：
. 对于此次重启弹射座椅竞标，空军不仅旨在获得更优质的产品选项，还希望借此契机进一步推动整个行业的技术进步，以满足现代空战日益复杂的需求。这一举措不仅反映了空军对提升作战安全性的重视，同时也为各大制造商提供了展示创新能力的平台。
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