. Avionics international网站2024年12月19日消息，内华达山脉公司（Sierra Nevada Corp.，SNC）12月5日表示，美国海军授予该公司一项原型其他交易（other transaction，OT）协议，开发支持海军后勤自主无人空中运输能力的技术，以增强海军的后勤保障能力。
. 美国海军有一项“蓝水”海上后勤（Blue Water Maritime Logistics）无人机系统（Unmanned Aerial System，UAS）项目，旨在通过无人机系统提高轻型货物补给能力，解决海军在远洋运输轻型货物方面的难题，以减轻有人驾驶飞机的负担。2024年12月5日，内华达山脉公司宣布其获得了美国海军的一项原型其他交易协议，帮助美国海军开展“蓝水”海上后勤无人机系统项目。
. 美国海军曾在2020年表示，历史数据显示，美国军舰经常由于处理电子零件或组件等后勤问题，处于部分执行或无法执行任务的状态。这些需要替换的零件或组件的重量通常在50磅以下，目前使用H-60直升机或V-22“鱼鹰”倾转旋翼机为军舰运送此类零件，但这次审查促使海军考虑使用Group-3尺寸的无人机系统来执行这一任务。
. 根据合同，内华达山脉公司将利用其人工智能系统和Voly垂直起降（vertical takeoff and landing，VTOL）无人机系统帮助美国海军开发“蓝水”海上后勤无人机系统，以向其提供美国海军舰队和军事海运司令部（Military Sealift Command，MSC）所需的按需、自主、无人空运能力。
. 内华达山脉公司表示，其Voly无人机系统是一种混合型垂直起降飞机，具有多用途行动所需的有效载荷、航程和续航能力，可同时携带货物、额外燃料和传感器。除此之外，其在执行远洋运输轻型货物的任务方面相比其他无人机或传统固定翼飞机具有显著优势：
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Voly无人机系统可以在最小的空间要求下进行点起飞和着陆；
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Voly无人机系统具有冗余升力发动机、航空电子设备以及更高的机动性；
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Voly无人机系统在发生发动机或其他灾难性故障后仍将具备着陆能力。
. Voly混合型无人机系统将通过最大程度减少人员需求，以及填补传统交付方法无法完成任务的空白，为彻底颠覆关键资产的交付方式提供新的机遇。
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