. 据美国“防务快讯（breakingdefense）”网站2024年11月19日消息，美海军希望通过增材制造技术拯救当下极其脆弱的工业基础，同时希望澳大利亚和英国能够尽快加入到这场增材制造革命中来。
美国“弗吉尼亚级”攻击潜艇“明尼苏达”号（SSN 783）正在亨廷顿·英格尔斯工业公司的纽波特纽斯造船厂进行建造
. 美海军核动力项目主任比尔·休斯顿（Bill Houston）认为美海军当前正面临着巨大的困境。在苏联解体后的大约七年时间里，美海军基本停止了潜艇的建造工作。在当前工业基础极其脆弱的情况下，美海军急于提高新舰艇产量、改善旧舰艇的维护情况。虽然近年来美海军和工业界在重建老式重金属工业能力方面取得了一些成就，增加了能够供应某些关键大型铸件的供应商数量，但是这些供应商采用的均是传统铸造技术，而非增材制造技术。美海军现今需要不断增加自动化、机器人技术和其他先进制造技术的使用，彻底改造衰落的工业基础。
. 美军多年来一直使用3D打印技术打印少量小型、非关键塑料部件。随着航空航天和国防公司打印大型、高强度金属部件的能力的不断增强，3D打印机的打印样式不断增加，打印质量和打印速度不断提升。一是打印样式，从简单的塑料安全罩到高端特种阀门，再到重达一吨半的坚固金属结构，人们已经能够利用3D打印机生产出越来越多、越来越大的部件；二是打印质量，3D打印技术不会像传统工艺一样需要花费数年时间来将大量铸件打磨平整，也不会像传统工艺一样使生产出的铸件留有不可避免的缺陷；三是打印速度，3D打印金属部件比传统铸造工艺要快得多，这不仅能够加快新型潜艇的建造速度，以便快速进行交付，还有助于缓解供应链短缺和劳动力短缺的问题。
. 美海军战略核潜艇项目团队已经用3D打印技术打印出一个重达3,300磅（1.65吨）的金属部件，目前这些部件已进入测试阶段。同时，他们还在研究利用增材制造技术建造目前只能通过传统铸造技术生产的大型船体部件。在国际合作方面，美海军希望其AUKUS盟友——澳大利亚和英国参与这场增材制造革命，而澳大利亚的一家增材制造公司AML3D已于2023年加入美海军研发团队，相关工作也正在有序进行中。
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