编译:达文西达 / 审校:郭施


.      美国防务新闻网2024年11月16日消息:美国太空军希望能以更低的成本打造一批尺寸更小、更具弹性的全球导航卫星系统(Global Position System,GPS)卫星,目前其正在寻求商业和国防公司的联合帮助来设计这些航天器。
.      总体发展规划
.      美太空军将下一批全球导航卫星系统卫星建造计划命名为“弹性 GPS”计划(Resilient GPS program,R-GPS)。9月底,其授予塞拉航天公司(Sierra Space)、L3哈里斯科技公司(L3 Harris)、阿斯特拉尼斯空间技术公司(Astranis)和阿克西恩特公司(Axient)四家公司一份研究合同,为该计划起草早期概念。太空军计划在5~8个月内选择至少两家公司完成原型设计和制造。然后,选择一家或多家公司建造首批8颗卫星,并计划在2028年之前进行卫星发射。太空军称该计划预计在未来五年内耗资10亿美元。
.      当前美军主流全球导航卫星系统为洛克希德马丁公司制造的GPS IIIF,单颗卫星造价达2.5亿美元。“弹性GPS”计划预计每颗卫星的设计寿命约为五年,其成本控制在5000万至8000万美元之间,较低的单位成本将使太空军能够发射更多的卫星(达几十颗),并且这些卫星还可以定期升级以增加新功能,该方法模仿了太空发展局部署由小型导弹跟踪和数据传输卫星组成的大型星座的战略。扩散和降低完成扩散工作的单位成本将有助于提升这些星座的弹性。
.      设计的经济性
.      参与早期设计的公司向《防务新闻》透露,他们在考虑卫星设计方案时,试图在经济性和增强性能之间取得平衡。
.      塞拉空间公司国防、卫星和航天器系统副总裁埃里克·戴勒(Erik Daehler)表示,为了在控制成本的前提下提升卫星性能,该公司设计了带有有效载荷的模块化卫星,这些有效载荷可以通过升级在轨软件来进行升级,也可以选择在未来的开发模块中进行更换。这种灵活性设计可以让太空军发射携带不同有效载荷的卫星群。
.      L3哈里斯科技公司是美国过去50年来定位、导航和授时(positioning, navigation and timing,PNT)项目的主要参与者,该公司计划借鉴在R-GPS 设计中获得的相关项目经验,并表示将第一时间寻找项目合作伙伴以获取更多经验,目前其正在寻找尽可能紧凑的任务安排方法。
.      阿斯特拉尼斯空间技术公司快速综合空间解决方案执行董事肯特·尼克尔(Kent Nickle)表示,该公司旨在通过开发一种“功能齐全”的模块化卫星来降低成本。目前,该公司处于初始研究阶段,并正在寻找正确的方法来满足该计划的基本要求,并可能在此基础上构建更多功能,如增强的 M 码和区域军事保护,从而提供额外的抗干扰技术。
.      阿克西恩特公司作为一家首次涉足定位、导航和授时项目的公司,成立于2015年,专注于建造具有一流数字处理能力的小型、可机动的高轨道卫星。首席执行官约翰·格德马克(John Gedmark)向《防务新闻》透露,在今年年初太空军开始征求R-GPS意见后,该公司在了解了其现有的卫星平台及其有效载荷元素后发现其有巨大的潜力可胜任此工作。
.      资金的稳定性
.      太空军的R-GPS战略强调速度,为确保计划的快速推进,资金的稳定性成为了关键保障,也是当前需要解决的重要问题。
.      今年4月,美空军宣布将利用国会授权,从太空军预算的其他部分转移4000万美元的资金,以便在2025财年预算周期获得批准之前开始开发“弹性-GPS”。这些权限被称为“快速启动”(quick-start)权,已在《2024财年国防授权法案》中获得批准。
.      国会中有人质疑快速启动程序是否是最佳途径。众议院拨款委员会国防小组委员会在其2025财年国防开支法案中提议削减该计划的预算要求。议员们在6月12日发布的法案随附报告中表示:“虽然快速启动可能会带来一些优势,但与国防部其他部门正在推行的定位、导航和授时系统替代概念相比,这些卫星如何增强GPS抵御主要干扰威胁的能力尚不清楚。”
.      太空系统司令部军事通信和定位、导航和时间控制项目执行官科德尔·德拉佩纳(Cordell DeLaPena)上个月告诉记者,该部门正在与小组委员会合力解决他们所担忧的问题。


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