编译:顾小小 / 审校:郭施


.      2024年9月24日《战区》网站消息:美国海军“大角号”油轮事故,引发了人们对亚伯拉罕·林肯号航母打击群后勤保障的质疑,以及对美海军后勤保障能力的担忧。
.      美国海军军事海运司令部的“大角号”加油船(USNS Big Horn)承担着为亚伯拉罕·林肯航母打击群的船只和飞机加油的重任。作为美国海军中央司令部地区内唯一现役的油轮,其重要性不言而喻。然而,其海上事故不仅直接冲击了林肯号航母打击群的后勤保障体系,还引发了公众与军方对海军整体后勤保障能力的深刻质疑。
.      一、对林肯号战斗群的直接影响。事故发生时,“大角号”正在美国第五舰队作战区执行加油任务。据了解,其受损状况严重,预计修复需数月之久。这一突发事件无疑加剧了林肯号战斗群的后勤负担。林肯号战斗群刚于上月抵达中央司令部地区,旨在加强地区军事存在,保护盟友利益,并随时准备应对各类突发事件。鉴于“大角号”的缺席,林肯号战斗群的空中与海上作战能力或将受限,可能需要调整作战计划,如派遣舰船进港加油,以确保航母本身的作战效能不受影响。
.      二、对海军后勤体系的连锁反应。“大角号”事故的影响远不止于林肯号战斗群内部,还将延伸至海军后勤体系。美国军事支援司令部仅拥有14艘凯撒级油船及两艘补给级油船,其中五艘正在造船厂接受维修,其余则分散部署于全球各地。这种资源分布本就紧张,加之“大角号”的意外受损,使得整个海军后勤体系面临巨大压力。两艘补给船虽能提供一定支持,但其燃料携带量远不及油轮,难以填补“大角号”留下的空缺。因此,这一事故将迫使海军重新评估并调整其全球范围内的油轮调配策略,以应对可能出现的燃料短缺问题。
.      三、对未来作战能力的深远忧虑。“大角号”事故还引发了人们对海军在高端战争中后勤保障能力的担忧。特别是在与中国等具备强大反介入/区域拒止能力的对手交锋时,小型油轮舰队将面临前所未有的挑战。这些油轮不仅是航母打击群的生命线,也是其战术灵活性的重要保障。一旦油轮受损或遭击毁,将严重削弱航母打击群的作战能力。因此,如何提升油轮舰队的生存能力、加强与其他军种的协同作战以及开发新型加油技术等,已成为美国海军亟待解决的问题。
.      然而,尽管面临诸多挑战,美国国防运输协会主席、退役中将威廉·A·布朗仍对维持林肯号战斗群的能力表示信心。他强调,虽然“大角号”事故给美军带来了重大挑战,但美国海军及其合作伙伴拥有多种加油选项和应对策略,能够确保航母战斗群在需要时获得充足的燃料支持。

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