编译:岳维 / 审校:郭施
. 据美国《无人机系统内部》网2024年5月23日消息,美国国防高级研究计划局(Defense Advanced Research Projects Agency,DARPA)展示了其“先进飞机无基础设施发射与回收”项目的六种创新设计概念,旨在进一步增强小型垂直起降无人机系统的飞行能力。

图1 美诺斯罗普·格鲁曼公司助力小型垂直起降无人机概念设计
. 研究目的及主要创新
. “先进飞机无基础设施发射与回收”项目旨在将当前小型垂直起降无人机系统(像直升机一样垂直起降,飞行效率像有翼飞机一样高)的飞行能力提高三倍,使之能够执行各类任务,包括后勤、打击行动以及情报、监视、侦察和瞄准。该项目负责人史蒂夫·科马迪纳(Steve Komadina)表示,该团队将通过新颖的推进器、控制器及其他配置,来增加小型舰载无人机的有效载荷重量、航程和续航能力,同时消除对回收基础设施的需求,从而实现上述目标。
. 主要参与者
. 美国国防高级研究计划局初步选定了六家公司,分别是:航空环境公司、格里芬航空航天公司、凯瑞姆飞机公司、方法航空公司、诺斯罗普·格鲁曼公司和西科斯基公司。其中,诺斯罗普·格鲁曼公司是该项目的主要推动者,该公司在自主垂直起降和长航时无人机系统方面的研究水平位于世界前列,其研究的无人机可以在海军舰艇运行过程中部署,无需大型机械发射器或回收装置,且基于人工智能和机器学习技术即可实现目标自动瞄准。
. 未来发展及应用
. “先进飞机无基础设施发射与回收”项目旨在于2026年初开始小型垂直起降无人机的飞行测试,其大致分为两个阶段,第一阶段(为期10个月)重点围绕小型垂直起降无人机的概念设计和关键子系统的技术成熟度验证,第二阶段将涉及小型垂直起降无人机的详细设计、制造和飞行测试。该项目未来主要应用于美国海军和海军陆战队的作战任务,但同样引起了美国陆军、空军、特种作战部队和海岸警卫队的关注,并且将由美国国防部通过传感器、电子战、自主能力和人工智能等先进技术,进一步提升小型垂直起降无人机的作战能力。
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