编译：赵雪琦/审校：郭施
. 据2024年2月27日消息，美国陆军未来司令部新成立的竞争性后勤跨职能团队制定了一份粗略的技术路线图，该路线图的目标之一是在空中、陆地和海上部署自主机器人，用以在战区运送物资。此外，该竞争性后勤团队还计划解决后勤和预测性维修问题。
自动驾驶船在水上运送后勤物资
. 美国陆军于2023年初成立了竞争性后勤跨职能团队，该团队隶属于陆军未来司令部。目前，陆军未来司令部正在研究陆军在2040年的需求，并预计需要在2030年代中期开始部署能力。2023年年底，竞争性后勤跨职能团队具备了全面运营能力。截至目前，该团队提出了三大后勤相关的概念并正在不断进行深化。
. 一是“自主补给和分配”概念。陆军未来司令部领导人詹姆斯·雷尼将军责成竞争性后勤跨职能团队寻找使用自主机器人的方法，减少运用燃料等繁琐后勤事务所需的大量人力。因此，“自主补给和分配”概念成为了该团队技术路线图的重点之一。美国陆军还正在与海军陆战队合作，研究可以进行补给的小型自主船只“群”的概念。
. “自主补给和分配”概念中包含了自动驾驶飞机、卡车和船只的使用，这些自主系统用于分配包括水、燃料和弹药在内的所有物资，无需士兵干预。这些自主机器人的实际使用场景可能是，一艘携带补给品的小型自动驾驶船降落在海滩上，再将补给品装载到地面机器人上，最后由地面机器人完成配送。
. “自主补给和分配”概念考虑到了美国国防部向印太地区的战略转变，同时意识到敌人将在所有领域攻击美国的供应链。为此，美军必须想出各种方法来解决其印太战区所有与后勤相关的岛屿、距离、水资源等问题。
. 二是“精确物流”概念。竞争性后勤团队还正在研究的“精确物流”概念可以使部队更准确、更及时地了解后勤方面所需的燃料、水、弹药和其他物品的位置。竞争性后勤团队希望“精确物流”概念能够利用人工智能和机器学习技术，为指挥官提供实时信息，以便他们做出决策。
. 竞争性后勤团队正在对能源解决方案进行市场研究。提供能源和水是陆军认为有利于改善其后勤足迹的两项重要任务，但预计在减轻弹药的重量或需求方面做出改进的可能性不大。能源属于先进动力，如果陆军能够减少对燃料的需求，就能大大减少后勤问题。
. 美国工业界目前也在进行燃料方面的研究。工业界正在研究替代燃料、更持久的先进电池以及可充电电池，以供陆军使用。如果替代燃料的使用会给陆军带来另一个后勤问题，那么替代燃料就不是一个好的解决方案。对于需要用燃料来净化水的技术来说也是如此。
. 三是预测诊断维修概念。预测诊断维修有利于提前了解零件何时会发生故障。虽然预测性维修在商业领域已经存在了很长时间，但美国陆军从未真正利用过这种能力。由于印太地区的距离限制，美军小型团队需要更快地获得零件，最好是在部队还不知道需要更换零件之前就能收到零件。为此，竞争性后勤团队还需要进行长久的努力。
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