简 介

.      国防部经常面临是否对装备(如船只、车辆或飞机)进行维护以延长其使用寿命,还是更换新的装备这一问题作出决策。一个重要的考虑因素是,大规模维护——例如更换发动机或结构升级——是否会使装备更适合投入训练或作战。随着装备的老化,更多的部件会损坏,因此装备的可用性会降低。大规模维护有时可能会减缓或逆转这种可用性下降的趋势。本报告审查了自20世纪90年代中期以来进行大规模维护后,六支空军机队飞机的可用性。虽然大多数飞机在其使用寿命期间都会定期进行大量维护,但国会预算办公室重点关注变更执行任务计划系列的改装。这些改装型号通常侧重于提高飞机的性能和可靠性,以延长在部队的服役时间。
.      本书原文发布于2021年,译文发布于2022年12月14日。
.      全文共计7千字。

目 录

纲要概览

注  释

大规模维护行动对空军飞机可用性的影响

国会预算办公室对执行任务计划系列变化的分析

国会预算办公室研究方法

标准化时间线

缓冲区

研究结果

A-10A改装为A-10C

C-5B改装为C-5M

KC-135E改装为KC-135R

KC-135Q改装为KC-135T

T-38A改装为T-38C

T-38B改装为T-38C

附录:研究方法

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